Usura/rottura circolare al fianco
MANIFESTAZIONE: usura circolare del fianco e/o della gomma interna di tenuta con eventuale distacco di un fianco.
SEGNALI COMPLEMENTARI EVENTUALI: presenza di venature o polvere sulla gomma interna di tenuta. Degradazione circolare della gomma del fianco.
Presenza di una perforazione.
CAUSE POSSIBILI: rotolamento prolungato a piatto o in elevato sottogonfiaggio.
CONSEGUENZE: messa fuori servizio dello pneumatico.
RACCOMANDAZIONI: ritirare lo pneumatico dall’utilizzo e procedere alla sua sostituzione.
Fonte: Assogomma – Gruppo Produttori Pneumatici
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