Usura delle spalle
MANIFESTAZIONE: usura accentuata sulle spalle del pneumatico.
SEGNALI COMPLEMENTARI EVENTUALI: presenza di polvere o di venature sulla gomma interna di tenuta. Tracce d’usura sui talloni nella zona di contatto con i bordi del cerchio.
CAUSE POSSIBILI: rotolamento con sovraflessione dei fianchi (sovraccarico o sottogonfiaggio). Guida sportiva.
CONSEGUENZE: riscaldamento interno, con rischio di degradazione dei materiali componenti di gomma. Separazione nella zona di sommità. Comportamento stradale degradato. Usura rapida. Aumento del consumo di carburante.
RACCOMANDAZIONI: ripristinare i corretti valori di pressione. Verificare la tenuta dell’insieme pneumatico/cerchio. Smontare il pneumatico se vi è presenza di venature o polvere sulla gomma interna di tenuta o se si sono raggiunti i limiti minimi di usura consentiti e procedere alla sostituzione.
Fonte: Assogomma – Gruppo Produttori Pneumatici
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